Porsche Cayenne híbrido

O Porsche Cayenne nasceu para ser polêmico. Oficialmente, o SUV com tração integral foi criado em 2003 para ser o primeiro não-esportivo da marca alemã. A verdade, porém, é que ele foi feito para bombar as vendas da Porsche nos Estados Unidos e na China

O híbrido traz dois motores: um V6 de 3 litros movido a gasolina premium, com cerca de 337 cv de potência, é associado a um motor elétrico de quase 48 cavalos e torque colossal para seu tamanho (30,6 kgfm em baixíssimos 1.150 giros). Cada um dos propulsores pode movimentar sozinho os 2.200 quilos e 4,84 metros de comprimento do Cayenne por nossas vias esguias. Mas unidos pela transmissão automática Tiptronic de oito marchas, os dois blocos entregam um total de 385 cv (5.500 rpm) e 59,1 kgfm de torque, possibilitando máxima de 242 km/h e aceleração de 0 a 100 km em 6,5 segundos.Uol noticias

Sobre soveiculos

Com mais de 1.500m² de espaço, o nosso showroom é uma boa amostra do que de melhor faz a indústria automobilística mundial, num festival de marcas consagradas e exclusivas. O estoque no local gira entre 120 e 150 carros. Certamente você encontrará o modelo dos seus sonhos. Ou vários deles...
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