Aston Martin Vantage V8 S

A nova versão do modelo, de acordo com a marca, conta com aperfeiçoamentos aerodinâmicos, novo ajuste de suspensão e direção para dirigibilidade mais esportiva, novo câmbio automático de 7 marchas com borboletas para trocas atrás do volante, acabamento interno em dois tons e com detalhes de fibra de carbono, além de mais rendimento extraído do motor 4.7 V8.

 
Embora não divulgue os aprimoramentos do motor V8 a Aston Martin afirma que seu rendimento máximo saltou de 426 cavalos de potência e 47,9 kgfm de torque para 436 cv e 50 kgfm de força. A marca não revela dados de aceleração, embora especulações internacionais afirmem que o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 4s5 (o Vantage v8 acelera aos 100 km/h em 4s9). A velocidade máxima é de 305 km/h, 15 km/h superior à do modelo original. O consumo médio de combustível é de 7,7 km/l, enquanto a emissão e CO2 é de 299 g/km.
 
Para acompanhar o novo rendimento da fera britânica os feios também receberam upgrade. Enquanto os discos ventilados dianteiros cresceram de 355 mm para 380 mm e receberam pinças de 6 pistões, o conjunto traseiro oi mantido em 330 mm, mas passou a receber a atuação de pinça de 4 pistões (a maior quantidade de pistões na pinça de freio tende a realizar melhor contato da pastilha de freio com o disco, aumentando a eficiência da frenagem).
 
O Vantage V8 S recebeu novas rodas de aro 19” com pneus 245/40 na rodas dianteiras e 285/35 no eixo traseiro (235/40 e 275/35 na configuração original) e também conta com novo controle eletrônico de estabilidade, que permite maior deslizamento em curvas antes de entrar em ação. Seu peso foi reduzido em 20 kg, passando para 1.690 kg.
Fonte: Carroonline

Sobre soveiculos

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